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品川駅
STATION GALLERY

JR在来線ホーム 
東海道線(上野東京ライン)・京浜東北線・山手線・横須賀線が利用できる。常磐線系統の東海道線乗り入れは当駅まで。山手線外回り(渋谷方面)と京浜東北線北行(東京方面)は同一ホームで乗り替え可能。
.jpg) 東海道線・上野東京ライン駅名標
東海道線・上野東京ライン駅名標
.jpg) 高輪ゲートウェイ駅開業前の京浜東北線駅名標
高輪ゲートウェイ駅開業前の京浜東北線駅名標
.jpg) 鉄道開業150年キャンペーンで装飾された京浜東北線駅名標
鉄道開業150年キャンペーンで装飾された京浜東北線駅名標
.jpg) 高輪ゲートウェイ駅開業前の山手線駅名標
高輪ゲートウェイ駅開業前の山手線駅名標
.jpg) 横須賀線駅名標
横須賀線駅名標
.jpg) 東海道線・上野東京ライン縦型駅名標
東海道線・上野東京ライン縦型駅名標
.jpg) 京浜東北線縦型駅名標
京浜東北線縦型駅名標
.jpg) 横須賀線縦型駅名標
横須賀線縦型駅名標
.jpg) 山手線3番線ホーム使用開始前
山手線3番線ホーム使用開始前
.jpg) 山手線3番線ホーム使用開始前2
山手線3番線ホーム使用開始前2
.jpg) 山手線が2番線ホームだった頃
山手線が2番線ホームだった頃
.jpg) 1番線ホームに山手線0キロポストのパネル
1番線ホームに山手線0キロポストのパネル
.jpg) 15番線ホームに品鶴線0キロポスト
15番線ホームに品鶴線0キロポスト
.jpg) 待合室
待合室
.jpg) 新幹線と京急線の乗り換え案内
新幹線と京急線の乗り換え案内
.jpg) 「常磐MADE」常磐線からはじまる、おいしい暮らし。品川駅から常磐線特急で水戸駅まで約80分、いわき駅まで約150分
「常磐MADE」常磐線からはじまる、おいしい暮らし。品川駅から常磐線特急で水戸駅まで約80分、いわき駅まで約150分
.jpg) 笠間の栗。栗の名産地である茨城県笠間市の友部駅まで、品川駅から常磐線特急で約80分
笠間の栗。栗の名産地である茨城県笠間市の友部駅まで、品川駅から常磐線特急で約80分
.jpg) 13番線の成田エクスプレス乗車口
13番線の成田エクスプレス乗車口
.jpg) 14番線のりばにある特急スペーシア日光号、特急スペーシアきぬがわ号乗車口
14番線のりばにある特急スペーシア日光号、特急スペーシアきぬがわ号乗車口
.jpg) 13・14番線ホームにある駅そばの常磐軒
13・14番線ホームにある駅そばの常磐軒
.jpg) 常磐軒名物とされるコロッケそば
常磐軒名物とされるコロッケそば
新幹線 
JR東海の東海道新幹線。港南口側にある。JR在来線との乗り替え改札が設けられており、横須賀線ホームと近い場所に出られる。早朝に1本だけ品川始発のぞみ99号博多行きの列車がある。
.jpg) ホーム
ホーム
.jpg) JR線のりかえ口
JR線のりかえ口
JR改札内 
大きく分けて中央改札内と北改札内の2つ。どちらも東海道新幹線との乗り換え改札を持つ。中央改札内は商業施設のエキュート品川に加え、京急線乗り換え改札があり人通りはかなりのもの。北改札内は単なる連絡通路で商業施設はない。
.jpg) 多くの店舗が集結するエキュート品川
多くの店舗が集結するエキュート品川
.jpg) Sunny Courtが「ひとときテラス」に変わった
Sunny Courtが「ひとときテラス」に変わった
.jpg) 青森ねぶた祭の展示
青森ねぶた祭の展示
.jpg) 品川駅仮開業
品川駅仮開業
.jpg) 品川駅の「しなくじら」
品川駅の「しなくじら」
.jpg) ラグビーワールドカップ2019日本大会の公式マスコット「レンジ―」
ラグビーワールドカップ2019日本大会の公式マスコット「レンジ―」
.jpg) 中央改札口付近のニューデイズ上にハト除けの木彫りのフクロウ。ハトの天敵はフクロウ
中央改札口付近のニューデイズ上にハト除けの木彫りのフクロウ。ハトの天敵はフクロウ
.jpg) 京急線と書かれた柱
京急線と書かれた柱
.jpg) 北改札内と南改札内コンコースに新幹線のりかえ口
北改札内と南改札内コンコースに新幹線のりかえ口
.jpg) かつて人工知能接客システムの「AIさくらさん」が試験的に設置されていた
かつて人工知能接客システムの「AIさくらさん」が試験的に設置されていた
高輪口・港南口 
品川駅東西の出入口。西側の高輪口は京急線があり、駅周辺は京急グループの複合商業施設「ウィング高輪」やホテル。東側の港南口は新幹線があり、再開発地区の品川インターシティ、タワーマンションや高層ビルの多いオフィス街。
.jpg) 高輪口方面にステンドグラス
高輪口方面にステンドグラス
.jpg) 品川駅は「品川区」の駅ではなく「港区」の駅
品川駅は「品川区」の駅ではなく「港区」の駅
.jpg) 港南口方面
港南口方面
.jpg) 港南口方面に新幹線のりば
港南口方面に新幹線のりば
.jpg) 品川駅港南口の全体像。2〜4階は商業施設の「アトレ品川」で5〜20階はオフィス
品川駅港南口の全体像。2〜4階は商業施設の「アトレ品川」で5〜20階はオフィス
 品川駅の文字
品川駅の文字
京急線 
高輪口側にあり、JR中央改札内との乗り換え改札がある。羽田空港へのアクセス路線としての側面があり、最上位種別のエアポート快特は品川駅と羽田空港を最短11分で結んでいる。
また京急線泉岳寺方面は都営浅草線と直通運転を行っており、地下鉄のない品川駅で実質地下鉄路線として利用する事ができる。
.jpg) 縦型駅名標
縦型駅名標
.jpg) ホーム
ホーム
.jpg) 3番線は平日朝ラッシュ時の普通列車発着、ウィング号乗車ホームとして使われる
3番線は平日朝ラッシュ時の普通列車発着、ウィング号乗車ホームとして使われる
.jpg) 3番線から発車する普通列車、2023年11月4日現在
3番線から発車する普通列車、2023年11月4日現在
.jpg) 京急線0キロポスト
京急線0キロポスト
.jpg) 6・8両編成の最後部です
6・8両編成の最後部です
.jpg) 列車種別のエアポート急行は、11月25日に実施するダイヤ改正で急行に名称変更する形で消滅する
列車種別のエアポート急行は、11月25日に実施するダイヤ改正で急行に名称変更する形で消滅する
.jpg) 階段を下りて高輪口の改札
階段を下りて高輪口の改札
.jpg) 駅の看板
駅の看板
←NEXT→
.jpg) 上野東京ライン(常磐線)駅名標
上野東京ライン(常磐線)駅名標
.jpg) 京浜東北線駅名標
京浜東北線駅名標
.jpg) 山手線駅名標
山手線駅名標
.jpg) 3番線山手線駅名標使用開始前
3番線山手線駅名標使用開始前
.jpg) 山手線縦型駅名標
山手線縦型駅名標
.jpg) ホーム
ホーム
.jpg) 山手線1番線ホームから見える京急線の駅舎
山手線1番線ホームから見える京急線の駅舎
.jpg) 山手線0キロポスト
山手線0キロポスト
.jpg) イスがたくさんある
イスがたくさんある
.jpg) 上野東京ライン(常磐線)9・10番線ホームにある安全祈念碑。品川駅130周年を記念して建てられたもの。旧東京機関区に設置されていた電気機関車の動輪として使用されていたスポーク型車輪を使用している
上野東京ライン(常磐線)9・10番線ホームにある安全祈念碑。品川駅130周年を記念して建てられたもの。旧東京機関区に設置されていた電気機関車の動輪として使用されていたスポーク型車輪を使用している
.jpg) 常磐線特急「ひたち」「ときわ」
常磐線特急「ひたち」「ときわ」
.jpg) 駅名標
駅名標
.jpg) 改札内
改札内
.jpg) 中央改札内コンコース
中央改札内コンコース
.jpg) エキュート品川の休憩スペース「Sunny Court」
エキュート品川の休憩スペース「Sunny Court」
.jpg) 8番線ホームは臨時ホームなので案内板に何も書かれていない
8番線ホームは臨時ホームなので案内板に何も書かれていない
.jpg) 中央改札付近に0キロポスト
中央改札付近に0キロポスト
.jpg) 中央改札内コンコースに京急線のりかえ改札
中央改札内コンコースに京急線のりかえ改札
.jpg) 北改札内コンコース
北改札内コンコース
.jpg) 成田空港、新幹線、羽田空港への案内
成田空港、新幹線、羽田空港への案内
.jpg) 中央改札
中央改札
.jpg) 待ち合わせ場所に最適な「トライアングルクロック」
待ち合わせ場所に最適な「トライアングルクロック」
.jpg) 高輪口(西口)。ホテルが多い
高輪口(西口)。ホテルが多い
.jpg) 北改札
北改札
.jpg) 港南口に向かって進むと「アトレ品川」
港南口に向かって進むと「アトレ品川」
.jpg) 港南口(東口)をペデストリアンデッキから見渡す
港南口(東口)をペデストリアンデッキから見渡す
.jpg) 港南口出入口
港南口出入口
.jpg) ペデストリアンデッキ直結の「品川インターシティ」。オフィスやショップなどが入る
ペデストリアンデッキ直結の「品川インターシティ」。オフィスやショップなどが入る
.jpg) 駅名標
駅名標
.jpg) 縦型駅名標2
縦型駅名標2
 乗車案内
乗車案内
.jpg) 2番線ホームに0キロポストの装飾
2番線ホームに0キロポストの装飾
.jpg) 羽田空港方面のホームにはJR線に乗り換えられる改札がある
羽田空港方面のホームにはJR線に乗り換えられる改札がある
.jpg) 京急線の高輪口
京急線の高輪口
