所在地

神奈川県川崎市

1日平均乗車人員

JR東日本(2021年)約20,700人

東海道本線の支線にあたる「品川」〜「鶴見」間の品鶴線に位置する。当駅には新鶴見信号場(機関区)と呼ばれる信号場が隣接しており、ホームからでも見えるこの場所は多くの貨物列車が集まる鉄道ファン人気のスポットとのこと。

1面2線ホーム。湘南新宿ラインは宇都宮線直通系統のみ停車し、高崎線直通系統は当駅を通過する。

新鶴見信号場は1日に200本以上の貨物列車が発着し、貨物列車の中継地点としての役割がある。また信号場は3路線の結節点であり品鶴線の他、梶ヶ谷貨物ターミナル駅(府中本町方面)に通じる武蔵野線、南武線尻手駅に通じる尻手短絡線が乗り入れている。

新鶴見信号場は貨物列車の他、当駅を通過する旅客列車も使う。定期列車としては新宿発着の特急湘南や相鉄・JR直通線がある。また特急鎌倉など武蔵野線と東海道線を直通する臨時列車もここを通過する。

かつて横須賀線は東海道線と同じ線路を走行していたが混雑が悪化し増発を繰り返した結果限界に達したため、横須賀線を貨物線である品鶴線経由にルート変更を行った。元々貨物線の品鶴線には旅客用の駅がなく、このままでは20km程駅間が開いてしまうため新川崎駅を設置した。

当駅から南武線「鹿島田駅」まで約450mと近い。乗り換え駅の関係ではない。

新川崎から約700m

加瀬山山頂付近に位置する入園料無料の動物園。小動物を中心に飼育している。「夢見ヶ崎」というのは室町時代後期の武将「太田道灌(おおたどうかん)」がこの地に築城を考えたが、悪夢を見たために断念したという伝説から名付けられたという。