流鉄5000形

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流鉄5000形

西武鉄道から譲渡して2010年1月から流鉄で運用を開始した元西部新101系。つくばエクスプレス開業後の利用客減少を見据えて合理化のため、定期列車を全て2両編成のワンマン運転にする目的で導入された。

5編成ありそれぞれカラーの違う「さくら」「流星」「あかぎ」「若葉」「なの花」が存在する。2021年11月から車両不具合に伴う車両不足を補うために「なの花」と「あかぎ」の混色編成「オムライス電車」の運行を開始し、これが好評であった。

車内

優先席

旅客案内表示器

あかぎ

若葉

若葉・新塗装

流星

なの花

さくら

交通安全号ヘッドマーク

交通安全号ヘッドマーク2

オムライストレインヘッドマーク

オムライストレインヘッドマーク2

「なの花」と「あかぎ」を混結させた「オムライストレイン」。なの花1両に不具合が見つかり、あかぎは点検に出して1両しかなかったためそれぞれ1両を繋げて走らせた結果、色合いがオムライスみたいと評判になった。後に修理が終わったなの花1両と点検を終えたあかぎ1両を繋げ、オムライストレイン2号となった

直線を走る

住宅街の中を走る

「馬橋」～「幸谷」間、新坂川の桜

「小金城址」～「鰭ヶ崎」間、坂川を渡る

撮影地ガイド

小金城趾駅から約400m。「小金城趾」～「鰭ヶ崎」間にある坂川を渡る流山線を撮影する。春には川沿いに菜の花が咲くので春を感じさせる一枚にもなる。

流山駅の車両基地