駅名標

駅名標2

縦型駅名標

名所案内。当駅は妙覚寺、守谷海水浴場、興津海水浴場、守谷洞窟、釣場

ホーム。駅舎側は2番線下り(安房鴨川方面)ホーム。行川アイランド駅を除き、当駅から安房鴨川駅までは全て駅舎側が下りホームという配置

一番左に線路があるが使われていない

待合室

トイレ

駅舎の中。簡易Suica改札機、乗車証明書発行機、券売機がある有人駅

のりば案内。2番線東京方面が後付けされている。ここまでくると京葉線直通列車もないが、特急わかしおの一部は当駅に停車するため、乗り換えなしで東京駅まで行ける

駅前。少し歩くと国道128号線。国道に出ると海が見える。守谷海水浴場まで徒歩約15分。また国道に出て行川アイランド駅方面に向かって少し歩くとデイリーヤマザキがある

外房線の全線複線化を早期に実現しよう。外房線の上総一ノ宮以南は「東浪見」〜「長者町」間、「御宿」〜「勝浦」間だけ複線。外房線の現状を見ると、正直なところ全線複線は必要ない

海中公園情報とは、隣の鵜原駅付近にあるかつうら海中展望塔のこと

池。何年も手が付けられておらず水が濁っている。フラミンゴの置物はかつて勝浦市にあった行川アイランドを意識したものだろう。左には「四つのテスト」が書かれた碑がある

駅前にある観光案内所

勝浦市のマップ。左に守谷海水浴場のレリーフ。今無き行川アイランドが地図にある

駅の看板

かつての駅の看板

沖合にある渡島は、年に数回の干潮時に砂浜とつながる

2019年8月

公園内を歩く

駐車場は広め

興津海岸

堤防

繋船柱碑(けいせんちゅうひ)。繋船柱とは船を繋ぎとめるためのもので、これは石巻産の粘板岩でできている。江戸時代の興津港は東北諸藩の江戸などへ米を送る停泊地として多くの船が入港した

レリーフ