千葉県千葉市

JR東日本(2021年)約39,900人

快速線は千葉寄りに回送列車の待避や千葉駅発着の列車折り返しに使用する黒砂信号場がある。千葉駅の補完のために設置されており15両編成が収まるほどの有効長を持つ。定期旅客列車が使うことはないが臨時・団体列車がここで待避したり折り返したりする事がある。

2022年3月11日のダイヤ改正まで平日のみ運行されていた総武線通勤快速は当駅を通過していた。ダイヤ改正で通勤快速は快速に格下げされ、当駅を通過するのは特急のみとなった。

西口から京成千葉線「京成稲毛駅」まで約650m。ただ近いだけで乗り換え駅の関係ではない。

千葉市稲毛区の駅。稲毛区の大半は住宅街で構成されており、人口密度は千葉市全体の倍以上といわれる。千葉都市モノレールは穴川駅から当駅を経由して京葉線の稲毛海岸駅に至る延伸計画があったが費用対効果が低いとして2019年9月に白紙となった。