千葉県市川市

東京メトロ(2020年)約20,100人

2面4線ホーム。外側1・4番線が待避線、内側2・3番線が本線という構造。原木中山寄りに車両基地の深川検車区行徳分室を構えるため当駅発着が設定されている。2022年6月現在、平日朝1本のみ妙典始発各駅停車九段下行きがありレア。

各駅停車は通過待ちがなくとも内側の2・3番線を使用する。「西葛西」〜「原木中山」間は上下線共全て進行方向左側の扉が開くため、当駅も扉の開閉方向が左側になるように内側の2・3番線に発着する。

東西線の中では最も新しい駅。開業する前は信号場であり車両基地の深川検車区行徳分室への入出庫線が分岐、行徳駅始発列車が待機する場所だった。行徳駅を発着駅としていた列車は妙典駅の開業により消滅しすべて妙典発着になった。