ユーカリが丘
ゆーかりがおか
Yukarigaoka
ユーカリが丘線はニュータウンを回る環状線
所在地
千葉県佐倉市
1日平均乗車人員
京成電鉄(2021年)約8,310人
山万(2019年)約780人
京成本線
上り
京成船橋・日暮里・
京成上野・押上方面
下り
京成佐倉・
成田空港方面
通勤特急
快速
普通
ユーカリが丘線
下り
井野方面
京成は通勤特急までの優等列車が停車する。2面3線ホームで1番線が上り待避線、2番線が上り本線、3番線が下り本線という構造。2面4線に拡張可能な用地を持ち4番線に下り待避線を敷設できるようになっている。これは建設当時、将来の快速特急停車を想定したもののようだ。
「ユーカリが丘」は佐倉市のニュータウン。ユーカリは殺菌作用や空気の清浄作用があり環境に優しいことから、自然環境と調和する都市の象徴として「ユーカリ」の名を冠している。
スタンプの劣化が激しく識別不可能
京成
駅名標
縦型駅名標
ホーム
改札階行きエレベーター
改札
南口へ。超高層マンション「スカイプラザステーションタワー」に直結
南口ロータリー
南口出入口
北口方面にユーカリが丘線への連絡通路がある
超高層マンションが立地する北口。ペデストリアンデッキが大型商業施設と直結している
当駅にはウィシュトンホテルユーカリが併設
ユーカリといえばコアラ
駅の看板
夜の北口全景
山万
駅名標
ホーム
待合室
顔出しパネル
未来の見える街ユーカリが丘
ユーカリが丘でしばしば目にするこのキャラクターは「こあらファミリー」
YAMAMAN RAILWAY SINCE 1982
ユーカリが丘線の鉄道むすめ「宮小路(みやこうじ)さくら」と「海隣寺(かいりんじ)ゆかり」
宮小路さくらのパネル
改札
京成線方面へ
駅舎はユーカリが丘インフォメーションセンター、順天堂大学WHO指定協力センターとの併設
ユーカリが丘駅の文字
京成電鉄 | ||
---|---|---|
駅構造 | 地上駅・橋上駅 | |
ホーム |
2面3線 |
|
開業日 |
1982年(昭和57年) |
|
路線 | ||
京成本線 | ||
駅番号 | KS33 | |
キロ程 |
43.2km |
|
志津 |
京成臼井 |
|
年度別1日平均乗車人員 | ||
2000年 | 11,400 | |
2005年 | 11,300 | |
2010年 | 10,900 | |
2015年 | 10,800 | |
2019年 | 10,700 | |
2020年 | 7,880 | |
2021年 | 8,310 |
山万 | ||
---|---|---|
駅構造 | 高架駅 | |
ホーム |
1面1線 |
|
開業日 |
1982年(昭和57年) 11月2日 |
|
運営形態 | 有人駅 | |
路線 | ||
ユーカリが丘線 | ||
キロ程 |
0km |
|
地区センター |
||
年度別1日平均乗車人員 | ||
2000年 | 600 | |
2005年 | 570 | |
2010年 | 700 | |
2015年 | 830 | |
2018年 | 810 | |
2019年 | 780 |
※2023年7月現在の配線図です。
番線 | 路線 | 行き先 | 有効長 | 備考 |
---|---|---|---|---|
1 | 京成本線 | 京成船橋・京成上野・ 押上・都営浅草線方面 |
- | 待避線 |
2 | 京成本線 | 京成船橋・京成上野・ 押上・都営浅草線方面 |
- | 本線 |
3 | 京成本線 | 京成佐倉・京成成田・ 成田空港方面 |
- | 本線 |
ユーカリが丘線
土休日 2021年2月現在
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