京成上野
けいせいうえの
Keisei-Ueno
スカイライナーに乗れば成田空港まで約45分
所在地
東京都台東区
1日平均乗車人員
京成電鉄(2021年)約17,200人
京成本線
下り
青砥・北総線・
成田空港方面
快速特急
アクセス特急
特急
通勤特急
快速
普通
終着駅だが他路線から離れた場所にあり、乗り換えは一つ手前の日暮里駅が便利かつ利用客もあちらが上回ると、西武新宿線の西武新宿駅と高田馬場駅の関係によく似ている。構造は2面4線ホームで日中は1・4番線に普通列車、2番線にスカイライナー、3番線に優等列車が発着する。
当駅発着のスカイライナーは京成上野駅から成田空港駅を約45分で結ぶ速達性の高い特急である。まっすぐ、早い。京成スカイライナー。
JR・東京メトロ「上野駅」まで徒歩約5分。当駅とは乗り換え駅の関係にある。正面口から信号を渡った先に駅がある。
当駅と日暮里駅の間の地下区間には2004年に廃止された博物館動物園駅という駅がある。ホーム有効長が4両しかないため1981年に普通列車の一部が6両になると6両編成の普通列車は博物館動物園を通過、地下駅のため保安上無人駅にできない、老朽化の進行などが理由で廃止された。
上野動物園、上野恩賜公園西郷像、スカイライナー。京成上野駅は上野公園の地下にあり上野公園へのアクセスは良好。ただ上野動物園や東京国立博物館などの施設はJR上野駅からの方が近い。スカイライナーは駅の立地条件上、日暮里駅が都心側のターミナル駅扱いされている。
駅名標
縦型駅名標
ホーム
時刻表や路線図
京成本線0キロポスト
ホーム柵が設置されている
4両編成の電車はこれより先にとまります
スカイライナーは座席指定券が必要です。
2番線ホームの線路終端部の壁にサッカーボールがめり込んでいる・・・?
2番線にキャプテン翼ライナーが到着すると、大空翼が蹴ったサッカーボールが壁にめり込む、というシチュエーションになる
改札階行エレベーター
成田山開運号
トイレ
改札
改札外には手荷物カウンター、外貨両替専門店、ファミリーマートなどがある
地下通路経由で東京メトロ銀座線、日比谷線に行ける
各地下鉄路線案内。Eの都営大江戸線は上野駅ではなく「上野御徒町駅」
Ginza Line/Hibiya Line
Keisei Line
京成線、スカイライナー、成田空港のサイン
京成上野駅直結の駐車場
2022年8月29日に駅ピアノが設置された
正面口にこいのぼりと風車をモチーフにした陶板壁画「風月延年(ふうげつえんねん)」
駅出入口の「まつり」階段広場
京成電鉄とTVアニメ「ブルーピリオド」のコラボ
2023年12月10日に京成上野駅は開業90周年を迎えた
2023年12月30日に「京成上野」〜「京成成田」間でスカイライナーが運行50周年を迎えた
スカイライナー運行開始50周年記念写真展
正面口。信号を渡ってJRと東京メトロの上野駅、アメ横
川柳の原点 誹風柳多留(はいふうやなぎだる)発祥の地記念碑
スカイライナーの文字
池の橋口
池の橋口入口。自動ドアじゃない
駅の看板
夜の駅の看板
京成上野駅の駐車場に通じる看板
出口
アメヤ横丁
上野恩賜公園
上野動物園
東京国立博物館
国立科学博物館
上野東照宮
東京都美術館
上野の森美術館
下町風俗資料館
国立西洋美術館
旧東京音楽学校奏楽堂
博物館動物園駅跡
東京藝術大学大学美術館
京成電鉄 | ||
---|---|---|
駅構造 | 地下駅 | |
ホーム |
2面4線 |
|
開業日 |
1933年(昭和8年) |
|
路線 | ||
京成本線 | ||
駅番号 | KS01 | |
キロ程 |
0km |
|
日暮里 |
||
年度別1日平均乗車人員 | ||
1990年 | 34,200 | |
1995年 | 31,500 | |
2000年 | 27,000 | |
2005年 | 25,800 | |
2010年 | 24,500 | |
2015年 | 24,700 | |
2019年 | 27,500 | |
2020年 | 16,500 | |
2021年 | 17,200 |
※2021年7月現在の配線図です。
番線 | 路線 | 行き先 | 有効長 | 備考 |
---|---|---|---|---|
1 | 京成本線 | 青砥・京成高砂・ 京成船橋・成田空港方面 |
- | 日中普通 |
2 | 京成本線 | 青砥・京成高砂・ 京成船橋・成田空港方面 |
- | 日中スカイライナー |
3 | 京成本線 | 青砥・京成高砂・ 京成船橋・成田空港方面 |
- | 日中快速特急・特急 |
4 | 京成本線 | 青砥・京成高砂・ 京成船橋・成田空港方面 |
- | 日中普通 |
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京成線「京成上野駅」とJR、東京メトロの上野駅は少し離れているが乗り換え駅としての役割がある。JR線は山手線・京浜東北線・宇都宮線(上野東京ライン)・常磐線快速・東北新幹線。東京メトロは銀座線と日比谷線が利用でき、かなりの乗り換え路線数を誇る。
ここでは京成上野駅からJR、東京メトロ上野駅への乗り換えルートを地上経由で紹介する。
京成上野駅の改札外です。改札を背にして左に進みます。
階段が見えたら上って正面口を出ます。
外に出たら上ってきた階段を背にして左に進みます。
信号を渡ります。JR上野駅の文字が見えていますね。ここはアメ横出入口に近いため人通りがかなり多いです。
信号を渡ってJRの高架下に入りました。JR線を利用する場合は建物の中、東京メトロを利用する場合は下り坂の方に進み、地下に入ります。
これで京成上野駅と上野駅の移動は完了です。後は利用したい路線に応じて、ホームに向かいましょう。
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